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Atuador para um Sistema de Freio Brake-By-Wire Aplicado a Carros Elétricos de Competição;
VIN?CIUS BATISTA ALVES SALGADO, DEILTON GON?ALVES GOMES, CL?UDIO DE ANDRADE LIMA;
Com o avanço da popularidade dos veículos elétricos, novos desafios surgem a cada dia. Um desses desafios é o desenvolvimento de um sistema de freio capaz de integrar simultaneamente o torque hidráulico e regenerativo. Este trabalho propõe um sistema de freio por arame para um veículo de competição da Fórmula SAE. O autor propõe a substituição de atuadores convencionais por um eletroímã desenvolvido a partir do uso de um algoritmo genético. Todo o sistema foi projetado e analisado através de simulações computadorizadas e conclui-se que o desenvolvimento proposto neste trabalho apresentou características dinâmicas satisfatórias, tais como a melhoria do tempo de resposta.
Freio regenerativo, Eletroímã, Freio por fio, Veículo elétrico, Fórmula SAE