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ESTUDO ESTATÍSTICO SOBRE O TRANSPORTE PÚBLICO URBANO NA CIDADE DE FORTALEZA - CEARÁ: UMA ABORDAGEM A PARTIR DO ÍNDICE DE PASSAGEIROS POR QUILÔMETRO;
José Garzón Megias Filho, NATALIA VARELA DA ROCHA KLOECKNER;
O sistema de transporte público urbano da cidade de Fortaleza - Ceará, passa por uma crise desde meados da década de 1990, estando tal problema associado à queda na quantidade de passageiros e ao aumento das produções quilométricas, ou seja, redução na receita e aumento dos custos. Tais fatores podem ser resultantes do crescimento urbano, do aumento dos congestionamentos e da elevação do nível de exigência dos usuários por um transporte de maior qualidade e acessibilidade. Este trabalho foi desenvolvido como resultado da disciplina de terceiro semestre, Projeto Integrador III, do curso de Engenharia Civil de uma faculdade cearense, tendo como proposta desenvolver um estudo que integrasse conhecimento obtidos das demais disciplinas no tema transversal, Cidades Inteligentes. Assim, este estudo tem como objetivo analisar a evolução de melhorias do Índice de Passageiros por Quilômetro, por meio de sua demanda e quilometragem efetiva, no período de 1993 a 2010. Para isso, este estudo de caso, utiliza uma pesquisa descritiva, com variáveis de natureza quantitativa e com ferramentas estatísticas. Este trabalho obteve como resultado, que houve redução do índice de passageiros por quilômetro no período analisado. Isso sugere-se que um aumento na precificação das passagens e, por conseguinte, um desestímulo dos passageiros por sua utilização. Por fim, propõem-se para estudos futuros a confirmação da análise de causa e efeito, por meio de dados e metodologia mais aprofundada.
Transporte urbano. Estudo de demanda. Análise estatística. IPK.
