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Jul 1 2024 11:26PMJul 1 2024 11:26PMProposta Conceitual e Experimental de um Protótipo Aerodinâmico para Medir Arrastos em Túnel de Vento;
MARCOS ANTONIO BARROS SANTOS;
Quando um corpo qualquer se movimenta através de um fluido, fica sujeito a uma força que se opõe ao seu movimento. Em se tratando do ar, essa força é chamada de força de resistência do ar ou Arrasto. Notadamente, sua análise é de vital importância para engenharia aeronáutica, no sentido de que, a partir dessa compreensão, é possível saber o desempenho da aeronave e, por conseguinte, sua eficiência. Esse tipo de fenômeno é investigado a partir de ensaios em voo, quando a aeronave deve ser certificada, utilizando-se de um túnel de vento. Neste trabalho de pesquisa, buscamos na literatura algumas referências que subsidiaram a investigação a que nos propomos, procurando acentuar os aspectos conceitual e experimental de um protótipo de asa convencional, confeccionada com material de baixo custo. Isso nos possibilitou analisarmos a influência do arrasto sobre ela, quando colocada em túnel de vento, assim como o cálculo de seu coeficiente. Em que pese os cuidados que tivemos na elaboração das planilhas de cálculos, na confecção do protótipo de asa (Clark Y) e na determinação gráfica dos coeficientes (sustentação e arrasto), os resultados não foram satisfatórios, quando comparados com os valores reais encontrados na literatura. Entendemos que esse fato pode estar associado ao reduzido modelo de asa elaborado, bem às discrepâncias na velocidade do fluxo de ar no interior do túnel de vento utilizado.
Túnel de vento. Forças de arrastos. Coeficiente de arrasto. Aerodinâmica. Asa Clark Y.
